Полуприцеп углевоз самосвальный Велтон NW 3 S 41 PD - Полуприцепы Wielton (Велтон)
ГЛАВНАЯ | ЛИЗИНГ | СЕРВИС | ГАРАНТИЯ | ОТТС | ЗАПЧАСТИ | ИНСТРУКЦИЯ | ГИДРОФИКАЦИЯ | ПРАЙС | КОНТАКТЫ
Главная » Полуприцепы самосвальные стальные » Полуприцеп углевоз самосвальный Велтон NW 3 S 41 PD

Полуприцеп углевоз самосвальный Велтон NW 3 S 41 PD
  • 1144953 3 2x
  • 1144953 1 2x
Производитель: Wielton (Велтон)
Модель: Полуприцеп углевоз самосвальный Велтон NW 3 S 41 PD
Артикул: [671]
Рейтинг: 01234 
Модель:  Wielton NW 3 S 41 PD
Объем, м3:  41
Вес, кг:  8900
ССУ, мм:  1300
Кол-во осей:  3
Нагрузка на седло, кг:  18000
Доп. полная масса, кг:  45000
Груз-ть, кг:  36100
Сечение:  квадратное
Подъемная ось:  первая
Задний затвор:  ворота
Цена с учётом выбранных опций: 0 Евро
Полуприцеп самосвальный усиленный Велтон NW  3 S 40 PK SIBUGOL

Технические характеристики:
  • K Высота седла mm 1 300
  • А Внешняя длина mm 11 980
  • B Внутренняя длина mm 10 320
  • M Внешняя ширина mm 2 550
  • N Ширина внутренняя mm 2 420
  • F Внешняя высота mm 3 280
  • E Внутренняя высота mm 1 600
  • L Колесная колея mm 2100 / 2040
  • H Межосевое расстояние mm 1 310
  • H Задний свес mm 1 360
  • D Расстановка: шип – первая ось mm 6 180
  • R Внешний радиус mm 1 827
  •  Максимальный угол высыпки - ~44
  • Допустимый полный вес kg 45 000
  • Собственный вес kg 8 900
  • Нагрузка на ось kg 3 x 9000
  • Нагрузка на седло kg 18 000
  • Кубатура m3 41
     
Производитель WIELTON S.A. подтверждает сохранение гарантии на полуприцеп, включая оси при технической нагрузке соответствующей полной массе загруженного полуприцепа не более 45 тонн. 

Спецификация:
 
Рама                                                  
стальная конструкция из стали DOMEX 700, повышенной прочности, усиленная    конструкция для использования в сцепке с тягачом колесной формулой 6*4
 
Шасси
3-оси, барабанные тормоза, техническая нагрузка оси до 9000 кг, 
пневматическая подвеска, клапан H-S
подъёмная первая ось, 
плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем, 
двух диапазонные опорные ноги, 
боковая защита в соответствии с ECE, 
задний буфер в соответствии с ECE
 
Тормозная система
соответствует ECE, 
автоматическая регулировка тормозов, 
антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR
 
Грузовой отсек    
кузов  изготовлен из стали DOCOL 1000
лестничная площадка на передней стене,
уголок внутренний соединяющий боковые стены с полом - 450
задний затвор – откидной борт/двери/откидной борт-двери (в зависимости от версии)(др. смотри дополнительное оборудование),
гидроцилиндр без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга
тент сворачивающийся на бок
 
Электрическое оборудование
24 v согласно с нормами ECE i ADR, 
задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
освещение номерного знака, 
габаритные огни, 
боковое освещение, 
щиты отражателей света, 
2 подключаемые розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
 
Лакировка                    
все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной   обработке,
лакировка производится в лакировочных камерах
рама в серый цвет RAL 7021 
 
Колёса
стальные диски, шины 385/65 R 22,5 - 7 штук
 
Прочее оборудование
2 клина с креплением, 
6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками,
лебёдка/корзина на одно запасное колесо
подогрев кузова 
инструментальный ящик
 
 
Сертификация:
Техника сертифицирована. Одобрение типа транспортного средства E-PL.MT02.B.00446 выданный межотраслевым фондом «Сертификация автотранспорта САТР» («САТР - ФОНД»).

 

© 2024Полуприцепы Wielton
Яндекс.Метрика